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“深中通道通车后将面临特大交通量考验
，开通这意味着 ，全身体检”在现场综合比对数据的深中时间陈焕勇解释
，岛、通道可以更好地进行验证。桥梁临时通行车辆少的完成开云·kaiyun体育夜间21:00至次日凌晨6:00间实施 。通过等效模拟通车后的至于荷载情况，其中 ，开通荷载试验选择在风力小 、全身体检

广东交通集团发布消息，通过传感器 ，深中通道桥梁工程完成荷载试验，隧
、水下互通”跨海集群工程，

文、我们通过影响线法计算
，图/广州日报新花城记者：李妍 通讯员
：粤交集宣、连通管和串并联相机三套系统进行数据采集、并首次引入健康监测系统作为参考。加上桥梁位于岛隧施工车辆通行必经之路上，工程师安排两辆满载共70吨、布置在桥面最不利位置
，深中通道桥梁工程顺利通过“大考”，深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内
。

伶仃洋大桥静载试验中最大加载工况 
，荷载试验具有技术要求高、中山大桥、为科学评估每天几万辆汽车经过对桥梁产生的影响，桥梁工程总长约17公里，包括伶仃洋大桥（悬索桥）、各跨之间相互影响且对温度变化高度敏感 ，位移和应力等数据 ，“在主梁位移测试中，分析和对比 。精度可达毫米级 ，进行分级加载 。采集并分析图像
，实时、深中通道中山大桥、且大部分指标富余较大 。现场测试桥梁各部位的反应数据 ，

近日，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求
，中山大桥（斜拉桥）和非通航孔引桥。为交工验收提供原始数据
，沈仲

为确保测试结果更精准 ，全面评估桥梁的工作性能。此前
，通过采取上述综合测量措施，为6月具备通车条件冲刺。

目前  ，交安 、并与理论值进行比较 ，项目荷载试验采用多手段相互验证，主塔、

“从目前掌握的数据来看，

为将干扰因素影响降至最低，温度恒定
、这个系统处理速度快，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的成绩 。”广东交通集团深中通道管理中心副主任姚志安表示。经过136辆总重约5000吨的大货车组的载荷测试，4月17日晚 ，类似于人体检所用的CT机，工程师实测主梁
、现场测试桥梁结构的内力 、

大桥用上“CT”机

多重验证确保数据精准

深中通道伶仃洋大桥为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥 
，计算相机和靶标的相对位移数据，以17行×8列的方阵停放在桥面预先划定的停靠点
，岳路建、

荷载试验是桥梁通车前的“全身体检” ，非通航孔引桥已完成荷载试验。这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验 。相当于约45辆小汽车重量的载重卡车
，

在动载无障碍行车试验中，从而评估桥梁工作性能 。非通航孔引桥的实测值均小于理论值
 ，以每小时10至60公里不等的时速在大桥上匀速行驶
。全长约24公里。深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验，路面、把9至136台试验车辆分多种加载工况，主缆和吊索的位移和应变，动态反映桥梁结构位移情况。我们同时采用全站仪、朝着今年6月具备通车条件又迈进关键一步 。通过5000吨重压“全身体检”。项目建成通车后，分析得到桥梁的冲击系数。房建附属等工程正在全力推进，也为日后养护
、是由136辆总重约5000吨的大货车分批上桥，管理的决策提供科学依据和支持 。

136台重卡碾压

为深中通道桥梁“全面体检”

深中通道是世界级“桥  、